Emporia

Steen & Ström utvecklar Emporia köpcentrum i Malmös nya stadsdel Hyllie. Projektet innefattar också en ny toppmodern multiarena. Emporia öppnar år 2011.

TP Group har ansvaret för konceptuveckling av mat och dryckesutbudet i hela Emporia. Arbetet innefattar marknadsanalys, konceptutveckling och uthyrning.

Mall Of Scandinavia

Unibail Rodamco är ett av Sveriges och Europas största köpcentrumägande fastighetsbolag. Mall of Scandinavia ska ligga i anslutning till den nya nationalarenan i Solna och blir Sveriges största galleria med ca 100 000 kvm kommersiell yta. Andra köpcentra i Unibail Rodamcos bestånd är Täby Centrum, Solna Centrum, Forum Nacka och Nova Lund.

Nordplan har beräknat den framtida omsättningen för hela gallerian samt dess påverkan på de huvudsakliga konkurrenterna. Vi har också utarbetat ett översiktligt profil- och mixprogram avseende både handel och upplevelser. I denna del av arbetet använde vi kvantifierade livsstilsdata från Sekme Pointeranalys, som ger en god bild av kunderna i området. Dessutom har vi beräknat det optimala antalet bilplatser för gallerian, med hänsyn taget till både den egna verksamheten och till arenan.

Malmö Centralstation

Jernhusen planerar en omfattande utbyggnad och utveckling av Malmö Centralstation. Dagligen passeras Malmö Central av cirka 40 000 besökare. Efter ombyggnationen kommer 55 000 personer per dag att passera Malmö Central. Ambitionen är att skapa en kommersiell destination och knutpunkt för resande i regionen och ut till kontinenten.

TP Groups uppdrag inleddes med framtagning av en analys av det befintliga måltidsutbudet på och omkring Malmö Centralstation. Med utgångspunkt i analysen har ett koncept för ett nytt kommersiellt måltidsutbud utvecklats. TP Group har även tagit fram beräknade hyresintäkter, investeringskalkyler och deltagit i projekteringen av de nya måltidsenheterna.

Östra Centrum, Jönköping

Nordplan har varit involverat i Jönköpings stadskärneförnyelse sedan 1980-talet och genomfört ett stort antal utredningar åt kommunen.

Förutom kontinuerliga beläggnings- och intäktsprognoser för nya och befintliga parkeringsanläggningar har vi gjort en utvärdering av alternativa förnyelseprogram för Jönköpings centrum. Programmen har tagits fram av tjänstemän, fastighetsägare och verksamhetsidkare i centrum samt av konsulterna White och Jones Lang LaSalle. Nordplan har utvärderat de kommersiella för- och nackdelarna. Det bästa alternativet kommer nu att ligga till grund för en ny affärsplan för Jönköpings centrum.

Arbetet har varit mycket mångfacetterat och behandlat allt från gångstråk och kulturzoner till bostäder och butiker.

Sunbybergs Stadskärna

Nordplan har i många år varit involverat i förnyelsen av Sundbybergs stadskärna.

Vi har utfört en detaljhandelsutredning för stadskärnan, som belyser allt från marknads¬förutsätt¬ningar till fysiska förnyelsemöjligheter ur ett helhetsperspektiv (inte bara för handel). Arbetet har påtagliga stadsbyggnadsinslag. Stora infrastrukturprojekt behandlas, t ex den nya tvärbanan och järnvägens planerade nedgrävning. Arbetet utförs i nära samarbete med stadens olika förvaltningar och intressenter som den lokala fastighetsägargruppen, verksamhetsidkarna och Sundbybergs stadskärneförening.

Vi har under arbetet granskat den planerade Lorry-gallerian med hänsyn till försäljningsmöjligheter, omgivningseffekter och parkering.

Nordplans Janne Sandahl är ordförande i stadskärneföreningen, vilket utgör en utmärkt plattform för insikt och iakttagelser.

Eskilstuna Kommun

Nordplan har utrett detaljhandeln ur kommunalt och regionalt perspektiv samt allmänna tendenser och trolig ut¬veckling fram till år 2015. Vi har analyserat efterfråga och konkurrens i grannkommunerna, idag och i framtiden, likväl som olika utbudspunkter/centra och dess utvecklingsmöjligheter och ev. framtidsrisker.

Vidare har Nordplan gett förslag på en framtida utbudsstruktur för detaljhandeln i kommunen med hänsyn till ekonomi, uthållighet, trafikmiljö och livskvalitet. Dessutom inkluderas en särskild diskussion av handeln i city och av stadsdelshandeln.

Utredningen har utmynnat i ett förslag på en så kallad detaljhandelspolicy för Eskilstuna kommun.

IKEA MEGA Ryssland

IKEA äger och driver cirka femton MEGA-centrum i Ryssland. IKEA MEGA kommer om fem år att ha investerat SEK 200 miljarder och kommer år 2012 att ha 50 MEGA-centra. Renoveringen av de första har påbörjats. De största MEGA är betydligt större än de största köpcentren i Sverige.

Nordplan har de senaste åren genomfört utbildningar för blivande och nuvarande centrum-, marknads- och förvaltningschefer för MEGA-centren. Eleverna kom från Ryssland, Frankrike, Kanada, Sverige och Tyskland.

Utbildningen är en seminarieserie som sträcker sig över en till tre veckor beroende på elevernas baskunskaper. Seminarierna behandlade allt från köpcentrumutformning, marknadsanalys (såväl lokal som regional), lönsamhetsanalys, hyresgästmix, skötselfrågor och parkering till hur ett skyltfönster bör se ut.

Utöver seminarierna genomfördes under utbildningen ett antal besiktningar av existerande och planerade köpcentra. Eleverna examinerades baserat på aktivitet under seminarierna samt genomförda grupparbeten med titeln "MEGA Future”.

Kriminalården

I samband med Kriminalvårdens platsutbyggnad tog TP Group fram ett beslutsunderlag som belyste olika måltidsmodeller avseende lokalitet, organisation och produktionsmetodik, samt dess konsekvenser och ungefärliga kostnadsintervall för lokaler, utrustning, personal och råvaror. Även faktorer att beakta vid val av måltidsmodell, bland annat kvalitet, kostnader och säkerhetsaspekter, analyserades.

För att underlätta sammanvägningen av olika faktorer som påverkar valet av måltidslösning utarbetade TP även ett beslutsverktyg.

Vidare sammanställdes kvalitativa för- och nackdelar med de alternativa lösningarna (inklusive säkerhetsaspekter, pedagogiska och psykologiska faktorer som har betydelse för värdering av mathållningsalternativ). Dessutom fördes en övergripande diskussion av möjligheten att ställa om måltidsverksamheten i befintliga anläggningar till de olika måltidsmodellerna.

Som ett resultat av utredningen har TP även deltagit i planering och projektering av nya måltidslösningar på anstalterna i Sala, Västervik och Skänninge.

Trängselskatt Utredning

åt KTH, Vägverket, Vinnogva och Stockholm stad

Studien ”Effekter av trängselskatt på detaljhandel och liknande besöksintensiva näringar” har utförts inom ramen för KTHs arbete Före-/efterstudier trängsel¬avgifter med prof Karl-Lennart Bång som projektledare. Arbetet utfördes i samarbete med Atrium Fastigheter, Jakobsbergs Centrum, Centrum¬kom¬pa¬niet och AP Fastigheter, som lånade ut fyra av sina affärshus/centrum som studie¬objekt. Studien redovisades för en delegation från Helsingfors stad.

Arbetet gav dels en korrekt beskrivning av effekterna av trängselskatterna, dels en användbar metodik för hur effekter av denna typ kan prognostiseras inför even¬tuella kommande avgiftssystem i andra orter eller länder. Det senare möj¬lig-gjordes genom att arbetet utgick från en simulering i en ganska långt nerbruten be¬räknings¬modell, grundad på Nordplans vedertagna lokala och regionala marknads¬modeller.

Simuleringsmodellen upprättades ca ett år innan trängselskatten infördes och då gjordes också en förhandsberäkning av effekterna, uttryckta t ex som förändrad detaljhandelsomsättning. Under försöket inventerades sedan faktiska beteendeförändringar, omsättnings¬för¬ändringar mm vilket gav en avstämning av simuleringsmodellen och det simulerade resultatet. Avstämningen verifierade med stor precision det i förväg simulerade resultatet. Modellen fungerade med andra ord mycket bra. Simuleringsmodellen konstruerades på särskilt uppdrag av Stockholms Handelskammare.

Parkeringsplanering i Gävle

Gävle kommun har en positiv befolkningsutveckling och till 2020 räknar man med mer än 10 procents befolkningsökning och ca 100 000 invånare. Kommunen har nyligen tagit fram en översiktplan som ska visa på möjligheterna till utveckling bland annat avseende trafik och parkering. Tanken är att tillgången till parkering ska styra bilanvändandet.

Nordplan har under hösten 2007 utrett p-beläggningen i centrala Gävle, kommunens intäkter från parkeringsavgifter samt behov i framtiden. Vidare en parkeringspolicy samt parkeringsnorm tagits fram för hela Gävles kommun. Policydokumentet innehåller riktlinjer för den kommunala parkeringsplaneringen och parkeringsnormen ska fungera som planeringsverktyg vid exempelvis detaljplanearbeten. De två dokument är efter politiska beslut nu styrande för den kommunala parkeringsplaneringen i Gävle.

Parkering I Skärholmen Centrum

År 2007 blev fastighetsbolaget Boultbee nya ägare av Skärholmen centrum mitt under pågående utbyggnad. Det nya centrat med ca 90 000 kvm shopping invigdes hösten 2008. Skärholmen centrum har sedan 1960-talet en av Sveriges största parkeringsanläggningar med över 2 500 bilplatser. Även parkeringsanläggningen har renoverats och nu överväger Boultbee att införa en parkeringsavgift.

Nordplan har beräknat antal bilkunder i framtiden och bilkunders betalningsviljan för parkering. Detta har resulterat i ett förslag på en optimal avgiftsnivå om införandet av avgifter verkställs. Nordplan har även visat på effekter på handelns omsättning avgiften införs.